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Ein Blick hinter das Schaltpanel - wie es nicht aussehen sollte


Ein Blick hinter das Schaltpanel - leider sieht es auf vielen, insbesondere nicht ganz neuen Schiffen, so aus, wie wir es bei einigen Yachten, die wir umgebaut haben, vorgefunden haben. Dass hier dann Störungen vorprogrammiert sind und die Fehlersuche sich dann nicht gerade einfach gestaltet, erklärt sich von selbst..

Sunbeam 32

Das nebenstehende Bild zeigt einen Blick hinter das Schaltpanel auf einer Sunbeam 32, wohlgemerkt nicht im Werkszustand, sondern nachdem durch eine kroatische Charterfirma die Elektrik nach einem Blitzschaden “erneuert” wurde.

Sunbeam 32

Ebenfalls äußerst übersichtlich ist die Verdrahtung dieses Schaltpanels auf einer Bavaria 46, teils Original, teils durch Stützpunktpersonal einer anderen kroatischen Charterfirma und teils vom Eigner “vervollständigt. Von hoher Individualität zeugen  z.B. rechts oben die rosa und blauen Leitungen die sich um ein rotes Kabel, wahrscheinlich damit sie nicht lose herum hängen, schlingen. um anschließend in den Tiefen des Kabelurwaldes zu verschwinden.

Sunbeam 32

Abschließend zum Thema Schaltpanel und elektrische Verdrahtung auf dem linken Foto ein schönes Vorbild für “freie Verdrahtung”, ausgeführt auf einer Bavaria 47. Hier muß jedoch angemerkt werden, es sind bereits einige Kabel auf das neue Panel gelegt, das Chaos hat also demnächst ein Ende....

Nur bis es soweit ist, heißt es noch suchen, suchen, suchen, denn wer führt schon Schaltpläne nach  wenn er zusätzliche Geräte anschließt - schließlich merkt man sich doch, wohin das neue Kabel geht oder was zusätzlich am Schalter angeschlossen ist, beim Aufschreiben besteht doch nur die Gefahr, den Zettel zu verlegen - oder machen Sie es anders?

Daneben bedeuten jedoch korrodierte Kabelanschlüsse, zerbröselnde Isolierung oder falsch dimensionierte Kabelquerschnitte eine ganz reale Gefahr - KABELBRAND ! Und es ist schon mehr als eine Yacht ein Raub der Flammen geworden, weil lediglich die Elektrik mangelhaft war.